아니 걍 수송부에서 정비병도와서 작업함

대대급 부대에 운전병 30명쯤있는데
위에 댓글말처럼 훈련 전후거나 뭐 특별한일 있지않는이상
평소에 배차는 10대 미만으로 남.
그래서 나머지 20명은 어디로 팔려가는데 반대로말하면
짬먹으면 어디로 숨어다녀도된다는거임

근데 어차피 야수교 수료해서 자대갔는데
신병이 운전을 잘할거라고 생각하는사람없음
물론나도포함 이등병땐 전부개병신
전입 10명오면 1명쯤 많으면 2명이 그나마 즉시전력감 되려나
물론 배차계,기재계 이런거 인수인계 타이밍 맞아떨어지면
그쪽으로 빠질수도있고,
진짜꼬이면 내 동기같은경우는 배차계하고 그러다가 상꺾때 첫운행나가고 이런적도있음.

그리고 야수교에서 소형차 받으면
어지간한 폐급 아닌이상 수요가 많아서 많이 씀.
근데 중형은 ㄹㅇ 노답에 가까움

덧붙이지면 중형이 노답인 이유중 하나가 실력이나 운이 어정쩡하면 다른 직할대 영구파견으로 팔려감

잘 풀려서 의무대 엠뷸런스 / 신교대 엠뷸런스로 팔려가면 개이득인데 

꼬여서 기동대 5분대기 기동타격대 / 화학대 화생방 신속대응팀 처럼 똥차 두돈반 몰고 훈련도 많은 부대로 팔려 갈 수도 있음 

중형에서 잘 나가려면 아예 대형이나 버스로 면허 올리는게 답이라고 생각