본인 인생을 중고 5시리즈 a6 e클로 만족시킬수 있다는게 부럽다. 

새차사면 기름값만 내면되는데 그런 중고사면 수리비도 꽤 나옴
그리고 구형은 개별로임 ㅋㅋ 
구형에 만족할거면 카푸어 자격이 없다고봄

인생의 대부분을 차에 신경쓰는놈이 아니고서야

국산차는 수리할때 왜 국산차를 사는지 알게 된다 베스트 댓글

월세안나가면 걍 질러

월30 5년납부만 볼게 아니고 선납금 1500도 포함해야지.
선납금 넣은 1500 다른걸로 굴리면 그것 또한 본인 자산이니까.
1500/60 = 25 + 월 할부금 30 총 월 55만원이 차값인거고
기름값이나 보험료는 다른차 사도 다 나가는거니까 제외하고
보증기간 끝난 외제차 유지비,소모품교환비 등등 월 2~30 은 잡아야 하고
그럼 벌써 월 75~ 85가 온전히 차 유지에만 들어가는거임.
거기에 이제 연 보험료/12, 기름값 등등 적게잡아서 한 20 잡으면
차 유지+운행 에만 월 100 이상임.
니말대로 300따리 월급에선 벌써 월급의 1/3이 아무일없이 차 타고만 다녀도 나간거임.

그러다 본인 단독 사고 라던가, 고장이라던가 한번 나면
두어달치 월급 그대로 꼬라박아야 하는데, 300따리 월급에서
차에 들어가는 돈 빼고 나머지 금액으로 하고싶은 여가를 아무 부담없이 가능할까?
300따리는 여유있게 몰수없다.그냥 사고 안나길, 중고차가 고장 안나길 기도하면서
현상태 그대로 유지만 하면서 빡빡하게 살면 가능하지.

본인 E클 신차 출고해서 5년째 타는중인 사람임

걍 사라! 경험을 해봐야 나중에 "외제차 사지마라" 하고 다닐거다! 용기로 구매해!!

통풍시트도 없는 중고 비엠탈바에 통풍시트 있고 옵션많은 국산차탐

중고를 5년할부로 사는게 문제라고 봄

중고수리비+외제차수리비 폭탄쳐맞아봐야...

외제차 고장나면 돈 존나 깨지지 
그렇게 고쳐놨는데도 중고 감가는 또 존나게 쳐먹음
결국 차 갈아탈때 알거지 상태로 갈아탐

외제차고 뭐고 직장인초년생이 차사면 카푸어임
초반에 돈모아서 목돈으로 재테크해서 돈굴리는놈과
초반2~3년 모은거 차에박고 다시 리셋하는거랑 차이크지
게다가 차는 계속나가니 그차이는 더심해짐
부동산 갭투로 살수있을정도의 딱 그정도만 모아져도 차이는 순식간에벌어짐
서른중반인데 친구들 취업시기는비슷해도 자산규모는 다존나다름
물론 선택의차이지

옵션이냐 엠블럼이냐 차이인데 

외제차 부품별 보증기간 끝나면 왜 중고로 파는지 이해가 갈꺼다 뽑아보셈