시장평가에서는 그랜저한테 완패네요.
일단 준대형시장자체가 연령대가 좀 있는편이다보니 K시리즈보단 풀체인지로 이미지변신까지 성공한 그랜저로....
K7을 본다면 좀 젊은층인데 아사리 스팅어를 보는 케이스가 좀 있고...
엔진이라던지 구동방식이런게 거의 동일하다보니....
결론은 디자인에서 최신 트렌드에 충실한 그랜저가 독특함으로 승부한 K7에게 완승했고
이미 선발주자로 먼저 신형내면서 선점효과를 누린게 크지 않을런지...
그외 연비괜찮은 편이고 가격대도 착한편이고 트림다양해서 스타일에 맞는거 고르기도 좋고 달리기성능도 괜찮고
관건은 디자인과 실내모양에서의 취향이죠.
일단 준대형시장자체가 연령대가 좀 있는편이다보니 K시리즈보단 풀체인지로 이미지변신까지 성공한 그랜저로....
K7을 본다면 좀 젊은층인데 아사리 스팅어를 보는 케이스가 좀 있고...
엔진이라던지 구동방식이런게 거의 동일하다보니....
결론은 디자인에서 최신 트렌드에 충실한 그랜저가 독특함으로 승부한 K7에게 완승했고
이미 선발주자로 먼저 신형내면서 선점효과를 누린게 크지 않을런지...
그외 연비괜찮은 편이고 가격대도 착한편이고 트림다양해서 스타일에 맞는거 고르기도 좋고 달리기성능도 괜찮고
관건은 디자인과 실내모양에서의 취향이죠.