연 3만키로 나오려면 외곽주행을 한거라 차 부하가 안 커서 키로 수로 가격은 떡락했어도 상태는 좋을 수 있다 <<-- 딱봐도 개소리같지 않니?? 싼값에 좋은차 없음. 17만키로면 하체에 소모품들은 이미 존나 노후될대로 노후된거고 그래서 1100인거고 알아서선택하셈 베스트 댓글

17만킬로면은 더 싸야 정상인데  잘찾아본거맞아여??
중고차많이 올랐네 

여성소유에서 거른다 여자들 엔진오일도 잘 안갈아서 곧 있으면 엔진 달라붙는다 그리고 차 개더럽게 씀 17만이면 폐차해야지 베스트 댓글

1인 여자 소유면 거르면 됨

17만이면 많이탄거긴한데 20만 30만 도 잘 굴러가요

K5면 30만까지 타도 됩니다 ㅋㅋㅋ

근데 윗말대로 소모품 제때 갈았을지 의문이 드네염

그 차팔때 전차주 관련이야기는 다 소설이니 믿지마시고
매물 실제로 보는데 마이마부 대동해서 같이가세요
그리고 키로수가 높은차는 진짜 카센터 사장이타던차라도 추가로 돈나갈게생깁니다 엔진미션 하부 전자계통 하물며 타이어까지도

마이마부 돈십만원밖에안하니 덜컥 천만원쓰고 후회하실일없게
잘 알아보고 사세용

차에대해서 모르면 중고차살게아니라 신차를 사야지

중고차현직인데 가격은 적당해보이기는해요 근데 저희도 차 사올때 여자1인소유 강조하면 좋아하지는 않아요
여자들은 소모품 안갈아주는 경우가 태반이라서... 구입하시게되면 딜러한테 물어보고 엔진오일이나 기타 오일같은것들 한번 갈고타는게 맘 편하기는 할거에요 저는 경차전문이라서 가져오면 갈아놓기는하는데 일반딜러들은 오일갈아달라고하면 소모품이라서 따로 안갈아놓는다고 할게 뻔하니까요 가격은 시세대비 적당해보여요~ 

닥신티비 봤으면 여성차주는 별로라 하지않았나요 관리가..

닥신이건 뭐건 100%는 없다
상황을 가정해서 유추하는거지
좋은차를 고를 확률을 높이는 거
단기간에 주행이 많은 차량을 보는게 좋긴한데
k5 17만 1천은 너가 말하는 가성비 측면에서도 별로인듯
1~2백 더써서 주행거리 15만 안으로 끌어내릴텐데
그리고 국산차야 하체 다 털어도 얼마안함  
병신같이 동호회충 처럼 맴버털고 그지랄만 안하면

남자운전자도 차관리에 대해서
잘 알고 다니는 사람이 드문데
여자운전자가 차관리는 커녕
운전습관도 멀쩡하기는 글렀음

저정도 장거리타는 차는 운전자도 그냥 장기렌트로 차를 구매한다
왜냐고? 감가가 많이 되니까 샀다가 팔아도 돈 되지 않으니까..
근데 그정도 차를 왜 돈주고 사냐?

닥신티비 내용들을 종합하면 나쁜차를 고르는 확률을 줄이는거지 무조건 좋은차를 고르게 되는것은 아닙니다. 닥신 본인도 이를 얘기했구요. 연 3만km 운행이라도 3년동안 9만탄거랑 5년반동안 17만탄거는 당연히 컨디션이 다릅니다.

저도 k5 2세대(16.6월식, 81000km)인데 17만키로에 1100이면 좀 비싼거같습니다. 8만키로만되도 소모품 노후가 와서 잡소리도 좀 나고 그렇거든요. 아무리 잘 관리됐어도 17만이면 꽤나 많이 탄 축에 속하니까요.. 
예산이 어떻게 되시는지 모르겠지만 다른 매물도 한 번 찾아보세요

17만...

여성1인소유는 겉은깨끗할지몰라도 속은곪아있을확률높지

1100이면 개비싼건데;;