@베잎커버낫아반떼나 소나타나 별 인식차이 없단 얘기입니다.
둘다 그냥 ㅍㅌㅊ입니다. 차를 뭐타고 다니냐에는 ㅎㅌㅊ가 없습니다. 각자 목적과 예산에 맞는 차를 사는게 가장 똑똑한 소비자죠.
아반떼 사는게 부담스러우시면 소나타를 사시면 안되지요. 그렇다고 소나타를 산다고 본인말처럼 자부심이나 인식이 올라가는 차도 아닌데 왜 부담을 가지고 사려고하시는지..
저는 엑센트 탑니다. 현재 이 차의 용도는 영업용이고 그냥 여기저기 돌아다니는 용도입니다. 이 차로 연애만 두번했습니다. 님이 지금 타고다니는 아방ad보다도 후진차죠. 그런데도 아무 상관이 없어요. 그리고 언젠가 영업에서 다른부서를 가던 이직을 하던 영업을 안하면 그때 제 예산에서 부담되지 않을 수준의 차를 살겁니다. 사실 지금도 마음먹고사면 g80 뽑을 돈도 있습니다. 다만 필요가 없으니 안탈뿐이죠.
차 자체가 좋냐고 물어봤으면 댓글들이 이렇지 않았겠죠?
차는 좋은차입니다. 아반떼 소나타 그랜저 우리나라 대형 미만급 차들은 가격대비 정비도 편하고 훌륭한 차량이구요
@노스트라다무현난 소나타 타느니 신형 그랜져 타라고 한적없다 . 내가언제 신형 소나타 놔두고 신형 그랜져 가라고했음? 핀트못잡고 발작하는건 너야
플랫폼차이가 얼마나 큰지 모르나본데 소나타 풀첸이랑 그랜져 풀첸은 급이다른 변화임. 글쓴이가 차를 얼마나 탈지모르겠는데 요새 폐차까지 타는사람 없다고 치고 대충 5년 탄다고 하면 소나타 신형vs그랜져르블랑 감가 어디가 더 처맞겠냐? 그랜져를 추천하고싶었으면 신형 소나타 타다가 연식변경된 그랜져로 가라고 하는게 맞지 ㅋㅋㅋㅋ
@lndigo그리고 쏘나타도 곧 풀체인지인데 막말로 지금 사는것도 3세대 플랫폼이라도 곧 구형 쏘나타 되는건데 급차이 있으니깐 2세대 플랫폼 추천한다는거 가지고 발작 패드립까지 하네 ㅋㅋㅋㅋ 어차피 둘다 풀체인지 뜨면 둘다 구형이니깐 비교를하지 내가 쏘나타가 지금 막 신형으로 나왔으면 그랜저 르블랑 추천했겠냐?
@lndigoIndigo : 난 소나타 타느니 신형 그랜져 타라고 한적없다 . 내가언제 신형 소나타 놔두고 신형 그랜져 가라고했음? 핀트못잡고 발작하는건 너야 >>>>>>> 너가 말한건 그랜저 곧 플랫폼 변경 되는데 왜 추천하냐 제정신이냐 /// 내가 말한건 어차피 그랜저 풀체인지 되도 가격인상 때문에 비교할 금액이 아니여서 그랜저 르블랑 추천하는 사람이 그랜저 르블랑을 추천하는거라고 여기 어디서 너가 신형 그랜저를 타라고 말했다고 생각을 하는거냐? 진짜 궁금해서 물어본다 // 거기에 풀체인지 그랜저가 k8보다 200 비싸다니깐 그럼 200주고 구형 그랜저 사라는 말은 대체 어떻게 댓글을 이해해야 나오는말이냐? 너 난독증있냐? 진짜 경계선 지능장애 의심된다
29살에 쏘나타면 예전에는 좋은차 끈다는 느낌이었는데
현재는 그냥 탈만한거 타는 느낌인것 같음
사람들이 살기 힘들다고 하지만 차는 예전보다 훨씬 올라감
독3사만해도 느낌이 예전만큼은 아니니까
그런데 개인적으로 소나타 사는게 특별한 이유없으면 k5샀으면 좋겠음
소나타 vs k5 비교하면 3자입장에서 k5가 훨씬이쁨
가격도 크게 차이안나고 성능이야 사실상 동급이니까
차 디자인이야 개인취향이 큰데 그걸 감안해도 소나타 사는거 말리고 싶음
진짜 너무 못생겼어
lf페리 전까지는 소나타 디자인은 계속 좋아했는데 lf페리,현재 소나타 디자인은 별로임
렌트카로 현 소나타 한번 타보긴했는데 차는 좋긴하더라 실내 크기도 크고 그런데 소나타 살거면
k5사라고 하고싶음