그랜저 하브 최상위트림(기타 편의 옵션 대부분 들어간) 깡통이 5400인데, 하이테크 옵션 몇개 추가하고 취등록하면 6천은 그냥찍지
하이브리드 빼면 g80 깡통이랑 천만원 차이이고 이것때문에 g80이랑 가격 갭이 좁은건데, 하이브리드랑 일반 내연차에 대한 평가 및 비교는 아무도 안하고 있음.
g80은 생 깡통이 5600인데 풀옵 차 몰아 본 사람은 알겠지만 차 깡통으로 타면 주행부터 사용감, 안전까지 이래저래 엄청 불편함. 하지만 유일한 장점이 승차감(그랜저 전자제어 서스펜션옵션 넣으면 누가 더 윈일진 모르겠음)이랑 하차감임.
심지어 연비도 두배차이라 g80 주유소 두번갈거 그랜저 하브가 한번가서 유지비차이도 심함. 실속으로 따지면 과연?
실속이냐 외향이냐 결국 가치를 어디에 두냐는건 본인의 몫.
주변사람들은 g80을 본인의 기준 가치에 맞춰 높게 평가하는 것일 뿐이고, 나아가 기름값 보태줄것도 아닌데 그돈씨하는건 주제넘는 행위로 보임
현대차 개발자랑 마케팅하는 사람들이 바보도아니고 저 가격에 왜 내놓겠음? 심지어 그랜저 풀옵 판매량도 엄청 높은데
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