고령 운전자들은 수동차만 몰게 하면 됨

수동차로 급브레이크를 밟을시 자동적으로 클러치와 브레이크를 힘껏 밟게 됨

만약 실수로 클러치와 악셀을 밟는다던가 악셀과 브레이크를 밟는다 할지라도 우선적으로 전자는 클러치가 동력을 상실 시키고 후자는 브레이크가 작동함

급브레이크시 악셀을 밟아도 클러치가 동력을 상실 시켜서 주행이 안먹고 RPM이 미쳐날뛰게 되는데 이런 상황이면 아무리 인지 능력 떨어져도 상관 없는 상황이 됨

그리고 고령자들 수동 운전만 가능하게 하면 건강상 무리가 가는 사람들이나 인지 능력이 떨어지는 사람들은 스스로 자가진단하여 운전을 포기하는 경우도 많아서 선순환 될것으로 예상함

어쩌면 고령자들 덕분에 인공지능 주행차량의 수요가 밑받침 되니 법적 규제가 완화되고 적극적인 발전이 가능하게 되어 대한민국 기업들이 시장을 선도하게 될지도 모르는일임

더불어 특정 나이가 지나면 수동차를 몰아야 하기에 경차일지라도 자동차 수요가 증가하게 되고 확보된 고객층은 자동차 산업에 굳건한 디딤돌이 될것임