데일리라고 하면 4시리즈 e클래스 안에서 고르면 되겠네요 

6컨버는 손 안대는게 좋음
40i 50i 전부 가지고오면 엔진쪽에서 수리비 좀 나옴
40i가 n55급일텐데 그렇게 추천하고싶지 않음..
3500이면 6컨버가 아니라 구형 4컨버 구매가 좋음

420컨버는 솔직히 답답한데 맵 잡으면 30i급 출력이 나오니
좀 탈만해지는 차고 20i 엔진이야 요즘 많이팔리는 모듈형이고
비엠특유의 zf변속조합도 좋음
단점은 뉴트리아임

e450 카브리는 통풍시트부터 시작해서 깔곳없음
19년부터 신형컬럼이라 핸들도 이뻐서 추천 함
미션이 좀 멍청한거 말곤 트렁크에 골프백도 들어가서 
데일리로 카기 좋음
거기에 통풍시트 자율주행 다 들어가니 편의성도 좋고
승차감도 에어매틱이라 좋음 물론 장기간운행하면
서스터지는건 당연 함
그외에 탑 안에 와이어 잘 끊어지는데 센터에서 짝당 30이하로 해결가능하나 방치해서 내피 찢어지면 저세상 행
그외 모든부속은 e클과 공유라 유지부담 적음
아쉬운건 금액이 안맞겠지만 페리 450엔진이
현 벤츠엔진중 젤 좋음  43 53amg 베이스임

난 세컨으로 겨울에 구형 4컨버 430i 가지고옴 ㅋㅋㅋ