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2018 Sm5 클래식 구매 어떤지 봐줘라 [64]

탈퇴한 회원입니다
2018-07-23 10:04:55 (8년 전) / READ : 10252
    가격은 2195만원 + led헤드라이트 15만
    2.0가솔린 (cvt, 1998cc, 중형)
    옵션 (스마트키, 앞좌석 통풍,열선,파워시트(조수석포함), 
    오토 에어컨, 크루즈컨트롤, 속도제한, 공기압체크, 가죽시트, 하이패스 뒷자석 에어컨 등

    단점
    1. 터보가 아니라 처음 가속이 안붙는다
    2. Cvt 엔진 
    3. 전자식사이드가 아님 (옛날식)
    4. 수납공간이 적음

    구매이유 : 중형차 타고싶은데 소나타 등 급은 가격에 부담이 있다 (현 28세 월급 세후 247 한달 적금 100~130은 무조건(아파트 전세금마련), 중고차 준중형 3년째 타는중(2003년식)

    10~15년정도 타야하기 때문에 세차를 타야한다고 생각
    성능 좋은차는 어차피 한번더 차를 구매해야 하기때문에
    40대쯤에 바꾸는걸로 생각함
    신고
    • 댓글이 64 개 달렸습니다.
    • 나쁘지 않은 조건 같네요
      10년이상 탈 예정이시면 신차가 당연히 좋을텐대
      sm5라서 좀 흠이 있네요
      그래도 지금 조건에서는 좋은 선택 같음.
    • 8년 전
      @일단박어이거 아니면 걍 또 준중형 타야할듯요 중형 소나타 말리부는
      지금 좀 사치같음;;
    • 엔진이랑 미션이 라구나랑 똑같은거 아닌가요?
    • 8년 전
      @살찌면옷도못입냐라구나가 먼지몰라용
    • @솔네임밑에말대로 2010년에나온 모델여
      라구나-플레티넘-노바-클래식순서에여
    • 8년 전
      @살찌면옷도못입냐지금보니까 그거랑 똑같은듯
    • @솔네임아마 엔진계통 다 똑같을거에요 그리고 sm5클래식 옵션에 네비 넣으셔야해여 네비안줘요(필요없으시다면 죄송)
      살려고 알아봤는데 2010년도 모델이랑 엔진미션 다똑같고 외장이랑 편의 몇개 변경된걸 도저히 새걸로 못사겠어서 포기했거든요....
      군대있을때 2년동안 2010모델 3만정도 몰았는데 아반떼md보단 확실히 좋았어요 ㅋㅋ
    • 8년 전
      @살찌면옷도못입냐그래도 토션빔 아니고 멀티링크라서 좋을듯 한대 엄청 고민중이에요 뭐 돈 좀 더주고 다른거 살수있겠지만 그럼 끝도없어서 나중에 고장날때까지 타고 3300주고 소나타급 사기아까워서 나이먹고 보험료 내리면 캠리2.5사솔린 3500만원짜리생각중이에요
    • @솔네임저는 알티마여 작년말쯤에 견적받으니까 310깎고 2600정도에 주더라구요
    • 삭제된 댓글입니다.
    • 8년 전
      @유보부지녀그래도 1.6 준중형보다는 잘나가지 않을까싶음
      준중형 터보말구 ㅠ
    • 8년 전
      @솔네임아방이랑 비교하면 마력같고 무게도 무거움 거기에 cvt라 풍차돌리기 당함
    • 근데 르노샘숭 유지비좀 많이들지 않나요??!
    • 8년 전
      @아침수동현기대비 2배정도 들어간다더라구요
    • 중형 가성비 췩오지

      대신 다른차에 눈돌아갈일은 많을듯
    • 8년 전
      가성비로 타는차라 중형 끌겠다면 나쁘진 않음 근대 단점은 생각보다 모자란 힘과 과거에서 시간이 멈춘듯한 실내디자인과 부품값이 현기차 대비 비싼거 정도
    • 8년 전
      지금 어느모델이이 바뀔지 모르겠으나 페리나 풀체인지 되기 직전에 재고할인 받고사면 2200밑으로 중형차 중간트림도 가능..
    • 저가격에중형이면 좋은거아닌가
    • 2천 선수금 박고 소나타나 케파로 뽑아

      10년탈거면 나중에 부품 교체할일 존내많을텐데 르노차 부품값도 존내 비싸고 정비성 개씹애자인건 잘 알지?
    • 나중에 다시 되팔때도 르노차는 감가 개씹오지는부분인데 흉기차는 감가가 상대적으로 엄청 적다 ㄹㅇ루

      르노샘숭사느니 흉기차로 가자 
    • 8년 전
      @1ㅁ2ㅁ3ㅁ4ㅁ그래두 흉기는 안산다 아무리 르삼이 수리비가 비싸다지만
      많이 차이는 안나고 그리고 보증끝나면 그냥 일반카센타가면 가격 어느정도 맞음 그리고 흉기는 10년 넘게 못타드만
      아는 사람 k5 10년안됐는데 가솔린인데 엔진에서 디젤 소리난다 엔진을 갈아야댐 흉기차는
    • @솔네임흉기 10년넘게 왜 못탐; 한국에 있는 10년넘는차중에 르삼차가 많을까 현기차가 많을까요..
      진짜 나는 중형급 이동수단이 꼭 필요하다! 이런거 아니면 sm5는 좀아닌듯함
    • 삭제된 댓글입니다.
    • 8년 전
      @의자킹꿀팁이넹
    • 삭제된 댓글입니다.
    • 8년 전
      @마스터치프소나타 3000넘는 돈이 그냥 너무아까움 
      Sm5 10년이상타서 나이먹고 보험료 낮추고 
      돈좀 모아서 캠리 가솔린 2.5 3500만원짜리 삼
      소나타가 캠리보다 잘나왔다고 말하진 않겠죠
      제가 말하고 싶은건 우리나라 중형차 가격거품 존나낌
    • 8년 전
      @마스터치프어코드는 좀 비싸게 나왔어요 이번꺼는 
      그리고 소나타는 차 기술력이 일제에 비해 너무 떨어짐
      소나타 2.0터보 3300 이거 c-mdps고 일단 엔진이 문제가 많은건 당연히 아실거고;; 캠리는 20년 이상 탈수있는차라고 봄 반면 소나타? 말을 아끼겠음;; 7~8년이상 타면 가솔린차에서 디젤소리남 전 소나타랑 캠리랑 차 기술차이는 많이 난다고 봄 일단 해외에서 그걸 인정하는 지표가 나오니까요
      물론 차 가격이 전부가 아니니 지금은 가격차이 얼마안난다고 못사고 나이먹고 30대중후반 쯤 생각하고있습니다
    • 8년 전
      @마스터치프너무 비쌈;; 천만원  차이면 월 할부금이 몇십만원이 왔다갔다 해요 지금 나이에는 솔직히 힘들죠 새차면 20대라 차 보험료도 엄청나고 세금도 비싼대요
    • 8년 전
      @마스터치프이번엔 안나온걸로 알아요
    • @마스터치프쏘나타,K5 2.0 자연흡기는 누우 MPI들어감
      그리고 2.0 터보에 들어가는 세타2엔진도 개선된거라 개선이후에 큰문제 없는걸로 알아요
    • 8년 전
      @레드반반18년 6월 기사에 저번에 리콜때린 세타2엔진
      리콜율이 5%라는데 그냥 흉기는 못믿겠음
      리콜을 실시했는데 리콜을 안해주니;;
      직접 증명해야한다고 알고있어요
      https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=023&aid=0003382073
    • 8년 전
      @솔네임그냥 너님 사고 싶은거 사세요. 뭐 다정해놓고 말하는건 뭐임 앵무새도 아니고 이미 확고하게 정해놓고 물어보넼ㅋㅋ 그리고 이미알고 있잖아 너도 현기는 정비용이 이런게 장점이고 르노쉐보레는 주행성능 탄탄하고 하지만 요즘 나오는차보면 현기가 주행성능 그닥 딸리는 것도 아닌것 같은데 그리고 7천만원 8천 만원 짜리 차에서 불나는거보면 뽑기운이 중요한거 같드만. 참고로 현기의 대안은 르노 쉐보레는 아니라 생각한다. 비엠 벤츠로 가는거 아니면
    • 8년 전
      @asd123123너님이 그냥 글을 이해못한듯
      이미 정해놓고 물어본건데요? 글 읽어봄?
    • 8년 전
      @솔네임글도 다읽고 댓글도 다읽고 쓰는 댓글이다 너님이 차정했으면 그거 사면되지 멀물어보냐 그리고 다른 분들이 의견제시해주면 니가 보고싶은거만 보고 듣고 싶은거만 들으면서 멋하러물어봐 니꼴리는 차사서 10년이고 15년이고 타고다녀
    • 8년 전
      @asd123123아니 글 이해한거 맞음? 
      2200만원으로 비교해달라고 글썼는데 님은 그럼 2200만원으로 깡통 소나타 살수있나요? 
      제가 돈이 아까우니 2200만원으로 비교해달라고 하고있는데
      앞좌석 열선밖에 없는 열쇠로 시동거는 소나타 타세요 님은 다른댓글 다 무슨 돈 더 보태서 다른거 사세요 이러니까 반박하는거지 뭔 내가 보고듣고싶은거만 들음? 
    • 8년 전
      르삼5 장점 : 싸고 옵션 많음 
      승차감이 아반떼급 준중형이랑은 넘사임
      조용하고 실내도 꽤 넓음 (소나타 아반떼 중간정도) 
      그리고 진짜 좆나 쌈

      단점 :
      뽑기운 (특히 단차 삐그덕 거리는 소음)
      cvt조루 
      수리비 현기 2배정도 (브레이크 패드가 특히 빨리 나가는데 재생품 많이있음. 정품은 현기 2배 가까이 되는데 수명도 좆나 짧음) 
      중고값 개 떡락 
      차 느림 

      그냥 연 1만 밑으로 타면서 10년 탈거면 그럭저럭 괜찮다고 봄 
      특히 나중에 결혼하고 애도 낳을 예정이면은 같은값에 준중형보단 나은듯
      그런데 그냥 결혼할때나 집살때까지 지금 차 타다가 바뀨는게 가장 좋아보이긴함
      개인적으로 르삼5호 2200만원 정도 값어치인듯..? 
    • 8년 전
      그냥 소나타 2500 정도에 맞춰서 사는게 더 나은 선택같긴함 
      보통 주면에서 보면 지금은 얼마 안타도 
      결혼하고 애낳고 집사고 하면 총각때 타던거보다 2배이상은 쉽게들 더 타더라고요. 
      그리고 특히 애 낳으면 승용차보단 suv가 여러모로 더 좋기도 하고요 (짐 + 애들 벨트매주고 카시트 연결하고 할때 suv 가 훨씬 편함) 
    • 8년 전
      @핑픽저거 2200짜리에 카시트 연결해주는거 옵션으로 달려있늠
    • 8년 전
      @솔네임그게 아니고 애들 타면 똑딱 해줄때
      좁아터진 주차장에서 온몸 몸통 트위스트 상태로 상체 꾸겨넣어서 애 앉히고 버클 채워주는 행위하고나면 그거 한번으로 요즘날씨에 땀 비오듯 나고 머리 핑 돎요 ㅋㅋㅋㅋ 
      suv는 상체를 살짝만 숙여도 되서 아들 둘인 내겐 은근 차이가 커요 ㅋㅋㅋ
    • 8년 전
      @핑픽10년이상 탈생각이라 중고차값 생각은 딱히 안하고요
      10년이상 탈라면 무조건 새차 사야된다고 생각함 그러려면
      준중형차는 지금 타고있어서 그런지 몰라도 또 그 좁은차 타기 싫고 중형차중에 3000만원 이상 되는거 사자니 20대후반이라 많은 보험료에 많은 세금에 월 할부까지 카푸어로 인생망하는 느낌이 들어서 그냥 르삼5호가 젤 정당한듯
    • 8년 전
      @솔네임중형을 왜 꼭 3천넘어로 생각하시는지... ㅠㅠ 
      소나타 정도면 풀옵 안가고 깡통 바로윗급정도에서 2500 정도로도 괜찮을 수 있다고 생각합니다. 
      그정도면 뭐 르삼5호 정도 옵션은 들어갈거고 소나타가 500정도 이상 가치는 한다고 생각하고요
      일단 10년동안 연비 수리비 나중에 중고차값 (800만원이냐 400만원이냐) 따지면 오히려 소나타가 더 낫다고 생각합니다. 
      개인적으론 르삼은 오히려 오래탈 차보단 그냥 5년 이내로 몇년만 잠깐 타기에 좋은차라고 생각해요 
      감가는 초기엔 비슷할거고 수리비도 들 걱정해도 되고 일단 초반에 싸니깐 ㅇㅇ 
      1달정도 조금 더 생각해보세요 ㅎㅎ 
    • 8년 전
      @핑픽근데 그리 따지면 끝도없어요 10년 이상타면 보통은 폐차하거나 중고차값 거의 없고요 sm5 옵션이랑 똑같은거 살려면
      2.0가솔린 소나타 2600짜리 트림을 사야함 그럼 400만원을 더 주고 사는거고요 이 400만원은 소나타 2600에서 400만원을 추가하면 풀옵으로 살수있는 돈입니다
      그러니까 뭐 몇백더주고 뭐사라 이거면 그냥 끝이 없고
      같은 2200만원 트림으로 비교를 하는게 맞다고 봅니다
      소나타 2.0가솔린이랑 sm5 2.0가솔린 성능 차이는 없다고 봅니다 소나타 터보옵션이 아닌이상은요
    • 8년 전
      @솔네임성능차이가 없긴 아무리 차알못이라도 이건 답이없내 ㄷㄷ
      안전성 주행성 마력 토크 연비 작은차이가 아니가 압도적으로
      차이나는데 무슨
    • 8년 전
      @당고르안전성 주행성 연비 뭐하나 sm5가 딸리는게 없음
      소나타 2.0 연비 sm5랑 똑같고 주행성? 
      소나타 2.0은 c-mdps 들어가는데 무슨 주행성 타령임
    • @솔네임성능차이가 없다니.... 마력부터가 30 가까이 차이 나는데 이건 거의 한 체급 차이나는 급임ㅋㅋㅋㅋㅋ
    • 8년 전
      @고스트리콘와일드마력이랑 토크 차이는 아시나요?
      토크는 별차이없는데요? 토크도 좀 보시죠
    • @솔네임별 차이는 없지만 확실히 소나타가 높죠. 1차이는 아예 무의미한 숫자인가요? 그리고 뭐 마력은 토크 비슷하면 30차이가 무의미합니까? 전 재산 걸고 소나타 sm5 트랙에서 대결하는 내기 하면 sm5에 거실 수 있나요? 님이 판단하신 것처럼 가격에 비해서 성능 차이가 그리 크지 않으니 합리적이고 경제적인 측면으로 sm5를 픽하신 것에 대해서는 뭐라 할 말이 없지만 엄연히 성능 차이가 나는 걸 안 난다고 우기시면 그건 억지밖에 안 되죠. 
    • 8년 전
      @고스트리콘와일드그래요 뭐 처음가속도 소나타가 빠르다쳐요
      30마력차이면 얼마나 많이 차이난다고
      Sm5도 180~200 속도 다나와요
      그리고 주행력은 sm5가 확실히 좋지 mdps부터가 다른데
      안그럼? Mdps가 뭔진 알고 소나타에 들어가는게 뭔지도 알죠?
    • 8년 전
      @마스터치프Sm5는 차속 감응  파워스티어링입니다 
      C-mdps랑 차원이다른 핸들감입니다^^
    • 8년 전
      @마스터치프그냥 님이 부정하고 싶은거 같은데요??
      그래서 c타입 문제 많은건 본인도 잘 알고 계시잖아요?
      무슨 셋팅값을 타령하는지 타입자체가 다른건데 
      왜 그럼 제네시스부터 기본으로 r타입이 들어가는지도
      설명해주셔야 합니다 셋팅이 좋은데 왜 제네시스는 c타입을 안쓸까요?  
      요약하자면 sm5은 유압식이고 소나타는 전자식입니다
      뭐가 좋은지는 당연히 아시잖아요 왜 부정하세요
      전자식이 문제도 많고 단가가 훨씬싼데
    • 8년 전
      @마스터치프미친놈아 유압식이라고 heps가 차속 감응 파워스티어링 약자라고 하오 계속 전자식이라고 우기네 ㅋㅋ 차속감응파워스티어링 검색은 하고 댓글다는거임? 소나타, 그렌저 둘다 c타입인데 왜자꾸 아니라고 우김 현대에 전화해서 물어봐
      아님 검색을 좀 하고 댓글달던가 
    • 8년 전
      @마스터치프병신 ㅋㅋ 그럼 2200에 터보모델 가져와봐 ㅋㅋ
      유압식 결함시킨건데 유압식은 아니야? ㅋㅋㅋㅋㅋ 병신같은 c타입 님이나 많이타세요 ㅋㅋ
    • 8년 전
      나온지 10년돤차다 디자인만 바뀐거고
      아무리 싸다고해도 저시절 차대 파워트레인을 2천넘게 주고산다고?ㅋㅋㅋ 
    • 8년 전
      그리고 가격 이야기하는데 k5기본옵에 네비만달아도 sm5보다 
      옵션많다. 가격은 끽해야 200약간 오버
      니가 사고싶은 sm5는 pe모델에 네비 썬룹 휠만 추가한거야
      흉기 나도 별로지만 슴5 싸다고 구매예정하는 애들 묶어놓고
      정신교육 시키고 싶다
    • 8년 전
      @당고르아니 ㅋㅋ 견적내보고 펙트를 가져오세요 
    • 8년 전
      @솔네임견적팩트는 무슨 홈피가면 다 나오는데
      K5기본형이 2200에 네비 후카만 달면 120추가다
      그럼 대충 2350이면 연비좋고 안전하고 더조용하고 잘나가는
      차량 살수있다
      좀 시발 알아보고 차 골라라 나중에 울지말고
    • 8년 전
      @당고르보니까 2500짜리랑 똑같은데 뭔소리냐 ㅋㅋ
    • 8년 전
      @솔네임기본형에 옵션추가 해라고 
      슴5가 대충 2200아니냐
      K5가 기본형 2200에 후카 네비 스맛키 넣으면 슴5하고 옵션
      비슷해진다고 임마 가격은 200추가되고
      10년전에 나온차를 겨우 200만원 차이에 갈등때리냐
      10년탈거라는놈이
    • 8년 전
      @당고르뭔 개소리야 제대로 봐라 k5 2500짜리 트림이 슴5 2200트림이라고 k5 2200짜리는 스마트키도 아니야 
      슴5 옵션 적어놨잖아 앞자리 조수석포함 전동시트 열선 토풍시트 등등
    • 8년 전
      @솔네임보고싶은거만 보내 이건
      풋파킹에 언덕밀림 미러히팅 같은 세세한부분 우세하고
      니가말한 통풍/스마트키/네비/후카/하이패스밀러/ 요거만 추가하면
      딱 165만추가된다 ㅇㅋ???
      슴5하고 신형 k5 동옵션 가격차가 고작 150~200사이인데
      슴5가 그정도 값어치를 하겠냐
      분명 말하지만 1세대 전차를 고작 그정도 가격때문에 선택하는건
      다시한번 생각해봐라
      선택은 니가 하겠지만 부동산 다음으로 큰자산이 자동차야
      거기에 감가까지 계산하면 매년 버리는게 찬데 신중해라고
      하는 소리니까 그냥 보기싫음 한쪽눈으로 흘려
    • 8년 전
      @당고르이거 미친놈인가 ㅋㅋ
      https://m.auto.naver.com/bridge/car/lineup?yearsId=123559 
      펙트 체크좀 2500트림 봐바라 2200짜리는 스마트키도 아니라고 LPG트림 쳐다보고 있는거 아니야?
    • 8년 전
      @솔네임야이 븅신이 추가 옵션으로 넣을수 있다 눈알 업냐
      적당히 차알못이라야 대화를 하지 위에 토크 마력소리 떠드는거부터
      지눈알에 보이는거만 보내 진짜
      렉타입 컬럼타입 차이는 아냐 그걸 일단알고 c타입 까고 그래라
      공도최강 86도 c타입이고 니가 빠는 토요타도 컬럼식이다
      그리고 트림별로 추가옵션이란게 있어
      추가요금내면 k5 2200만 깡통에 스맛키 통풍 썬룹 후카 네비
      필요한건 다박힌다
      더원하면 180더주고 외관도 풀옵처럼 추가할수 있어
    • 8년 전
      그리고 성능차이 없다는데 유툽에 베스트렙 검색해서 소나타 k5 말리부 sm5 트렉도는거 한반 보고와라
      그냥 관광당한다
    • 플래 탑니다
      속도를 120이상 내본적이 없어서..

      장점은 핸들 부드러운거? 케파에 비해 가벼울수도..
      방음처리 튜닝으로 외부소리 차단
      그외 옵은 비슷하고

      단점은 몇십년 울거먹는 디자인과
      좁은 트렁크
    • 8년 전
      근데 터보가아닌데 처음 가속이 안붙는게 무슨뜻인가요?

      터보는 저rpm 토크를 줄이고 고rpm토크를 늘린다고 알고있는데
    • 8년 전
      @박영진? 그럼 제로백이라는건 왜 있나요
    • sm아재차 같은데
      또 중후한 멋이 있음
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